Avião que caiu com Marília já foi da dupla Henrique e Juliano

 O avião que caiu com a cantora Marília Mendonça e sua equipe em Piedade de Caratinga, a 300 km de Belo Horizonte, já pertenceu à dupla Henrique e Juliano.

Conforme documento obtido pelo R7, os cantores compraram a aeronave em junho de 2017, pelo valor de R$ 830 mil. Antes dos músicos, o bimotor turboélice fabricado em 1984 já teve ao menos outros quatro proprietários.

Segundo a equipe de Henrique e Juliano, a dupla vendeu o avião em junho de 2020 para a empresa PEC Táxi Aéreo, que estava responsável pelo voo que matou a cantora Marília Mendonça, na última sexta-feira (6).

Além da sertaneja, estavam na aeronave o piloto Geraldo Martins de Medeiros, o copiloto Tarciso Pessoa Viana, o tio e assessor de Marília, Abicieli Silveira Dias Filho, e Henrique Ribeiro, produtor da artista. Todos morreram.

O avião é do modelo King Air C90A com capacidade para até seis passageiros. Especialistas apontam que a aeronave é considerada estável e referência na categoria.

Em junho deste ano, o MPF (Ministério Publico Federal) notificou a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) sobre problemas de aquecimento no para-prisa da aeronave. Segundo o órgão, o processo foi arquivado no mês de agosto após a proprietária corrigir as falhas.

Amizade

Henrique e Juliano estavam entre os amigos mais próximos de Marília Mendonça. No último sábado (8), eles acompanharam o cortejo da cantora em cima do caminhão dos bombeiros que transportou o caixão. As cantoras Maiara e Maraísa também estavam lá.

Os artistas ficaram ao lado da família e dos amigos da Marília durante todo o velório. Na cerimônia, eles cantaram duas músicas em homenagem à Marília Mendonça. Uma delas foi o hit Flor e o Beija-Flor, escrito por Marília e alçado às grandes paradas musicais na voz de Henrique e Juliano.

Causas da queda

A Polícia Civil abriu uma investigação para descobrir o que provocou a queda da aeronave. O Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), da Força Aérea Brasileira também acompanha o caso.

Até o momento, já foi confirmado que a aeronave bateu em um cabo de transmissão de energia da Cemig (Companhia Energética de Minas Gerais) antes de cair.

Especialistas ouvidos pela Record TV avaliam que a aeronave estava voando abaixo da altura ideal quando atingiu a rede. A Cemig alega que a torre de fiação não está localizada na área de proteção do aeroporto.

Fonte: R7